Il nuovo gioiello Alfa Romeo: Giulia Veloce
postato in Ultime news da Fede Racing
Dal Mondo Alfa Romeo un nuovo concentrato di potenza, tecnologia e design: Giulia Veloce.
Due potenti motori, 280 e 210 cavalli, cambio automatico e trazione Q4 per il nuovo vanto automobilistico italiano. Potenti motori e trazione integrale Q4 posizionano questa berlina tra le più potenti del mondo, al pari delle dirette concorrenti (l’Audi A4, la Mercedes Classe C, la BMW Serie 3, la Jaguar XE).
Il numero uno di Alfa per l’Europa, il Medio Oriente e l’Africa, Fabrizio Curci, ha spiegato: “Non abbiamo nessuna velleità fuoristradistica, la nostra trazione integrale è stata progettata per migliorare le performance e la sicurezza sui fondi a bassa aderenza”. La Giulia diventa quindi più sicura e migliora la motricità su tutti i fondi, il comportamento in curva più sicuro e prevedibile, lo slittamento posteriore impercettibile.
Valerio Bisogno, responsabile tecnico della Giulia, ha dichiarato: “L’elettronica è in grado di anticipare l’eventuale errore del guidatore e la perdita d’aderenza. Il sistema Q4 monitora continuamente diversi parametri, misurando accelerazione laterale e longitudinale, angolo volante e velocità d’imbardata della vettura per garantire la miglior ripartizione della coppia tra i due assali in funzione dell’utilizzo della vettura e dell’aderenza a terra”. Questo modello di Giulia si posiziona come la versione più sportiva della gamma, fatta eccezione per la potente “Quadrifoglio da 510 CV”. Ancora una volta la Casa del Biscione fa breccia e mette a segno un altro colpo. Sempre sul gradino più alto della graduatoria mondiale, sempre pronta a soddisfare le sempre più esigenti richieste, sempre sul pezzo. Scopri Alfa Romeo Giulia Veloce.
Alfa Romeo Giulia Veloce – la scheda
- Che cos’è: è la nuova versione più potente (escludendo la Quadrifoglio) e a trazione integrale della Giulia. È disponibile in abbinamento a due soli motori, uno diesel e l’altro benzina, e al cambio automatico
- Principali concorrenti: Audi A4 quattro, BMW Serie 3 xDrive, Jaguar XE AWD, Mercedes Classe C 4Matic
- Motore a benzina: 2.0 turbo a benzina da 280 CV e 400 Nm
- Motore diesel: 2.2 turbodiesel ad 210 CV e 470 Nm di coppia
- Cambio: automatico
- Trazione: integrale Q4
- Produzione: Cassino, Italia
- Prezzi: da 50.500 euro la versione diesel, da 54.500 quella a benzina
